Para pensar.
Filme: 求求你表扬我 Qiú qiú nǐ biǎoyáng wǒ - por favor, me elogie.
Diretor: Huang Jianxin
Ator: FanWei
- Como?
- Como você se chama?
- Yang HongQi. O que você acaba de me perguntar?
- O que é felicidade?
- Felicidade?
- É. O que você acha?
- Felicidade... é... eu estou com fome, olho outra pessoa com um pão com carne; ele é mais feliz que eu. Eu estou com frio, vejo outra pessoa com um caso quente; ele é mais feliz que eu. Eu desejo me sentar, só há uma vaga restante e você pega ela; você é mais feliz que eu.
- (risadas)
- Engraçado? Não imaginam que as coisas dão errado?
(tradução aproximada, feita por mim)
domingo, 26 de setembro de 2010
Blog sobre cinema chinês
Ah, o cinema chinês... Eu comecei a me interessar mais depois de estudar mandarim na BFA (Beijing Film Academy), antes eu conhecia muito pouco. Hoje, guardo meus filmes chineses com muito carinho e recomendo-os a quem tem curiosidade sobre esse país. Nos filmes é possível aprender muito da história e costumes e, nos mais recentes, as nuances da nova geração, as mudanças ou as tradições que continuam fortes.
Mas achei poucos blogs legais. O China-Hong Kong Movie Database é bem-humorado e gostoso de ler.
Registrado! Aceito mais sugestões de blogs...
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quarta-feira, 22 de setembro de 2010
Engarrafamento desaparece misteriosamente na China
essa notícia eu li primeiro no yahoo, é do dia 26/8...
achei muito "China"!
DISTRITO DE XINGHE, China (AFP) – Um engarrafamento de caminhões de mais de 100 km na entrada de Pequim foi reduzido repentinamente, após as mídias chinesa e estrangeira terem amplamente divulgado o caso, estimando que poderia durar até meados de setembro.
Uma longa fila de caminhões começou a se formar no dia 14 de agosto, por causa de obras, na autoestrada Pequim-Tibete. Ao longo do congestionamento, ambulantes vendiam comida e água a preços altíssimos.
Mas uma equipe de jornalistas da AFP que partiu nesta quarta-feira à procura do engarrafamento percorreu a rodovia por 260 km até o interior da Mongólia sem encontrar qualquer obstáculo, apenas a lentidão costumeira perto dos pedágios.
“A situação melhorou muito recentemente. Não sei dizer o porquê”, declarou, perplexo, um empregado de um posto de gasolina do distrito de Huailai, na metade do caminho entre a capital e o distrito de Xinghe, no interior da Mongólia.
Os funcionários do escritório dos transportes de Pequim não estavam acessíveis para explicar o sumiço repentino do congestionamento.
O tráfego que já vinha ficando lento há alguns anos nesta direção que leva também para um dos pontos mais visitados da Grande Muralha da China, Badaling, piorou em junho e julho, congelando de vez em meados de agosto.
O bloqueio da autoestrada forçou os guias turísticos que levavam turistas para visitar a Muralha a procurar outras soluções.
O total de emplacamentos em Pequim, estimado em quatro milhões de veículos, foi ultrapassado no fim do ano passado e, até o fim de 2010, esse número deve chegar a cinco milhões.
O chefe do centro de pesquisas sobre transportes em Pequim, Guo Jifu, alertou nesta semana que a velocidade média de circulação poderia cair para 15km/h se medidas não fossem tomadas para limitar o número de automóveis na megalópole de 20 milhões de habitantes.
achei muito "China"!
DISTRITO DE XINGHE, China (AFP) – Um engarrafamento de caminhões de mais de 100 km na entrada de Pequim foi reduzido repentinamente, após as mídias chinesa e estrangeira terem amplamente divulgado o caso, estimando que poderia durar até meados de setembro.
Uma longa fila de caminhões começou a se formar no dia 14 de agosto, por causa de obras, na autoestrada Pequim-Tibete. Ao longo do congestionamento, ambulantes vendiam comida e água a preços altíssimos.
Mas uma equipe de jornalistas da AFP que partiu nesta quarta-feira à procura do engarrafamento percorreu a rodovia por 260 km até o interior da Mongólia sem encontrar qualquer obstáculo, apenas a lentidão costumeira perto dos pedágios.
“A situação melhorou muito recentemente. Não sei dizer o porquê”, declarou, perplexo, um empregado de um posto de gasolina do distrito de Huailai, na metade do caminho entre a capital e o distrito de Xinghe, no interior da Mongólia.
Os funcionários do escritório dos transportes de Pequim não estavam acessíveis para explicar o sumiço repentino do congestionamento.
O tráfego que já vinha ficando lento há alguns anos nesta direção que leva também para um dos pontos mais visitados da Grande Muralha da China, Badaling, piorou em junho e julho, congelando de vez em meados de agosto.
O bloqueio da autoestrada forçou os guias turísticos que levavam turistas para visitar a Muralha a procurar outras soluções.
O total de emplacamentos em Pequim, estimado em quatro milhões de veículos, foi ultrapassado no fim do ano passado e, até o fim de 2010, esse número deve chegar a cinco milhões.
O chefe do centro de pesquisas sobre transportes em Pequim, Guo Jifu, alertou nesta semana que a velocidade média de circulação poderia cair para 15km/h se medidas não fossem tomadas para limitar o número de automóveis na megalópole de 20 milhões de habitantes.
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